|
Podul TRAIAN
Construirea Podului Traian a fost propusă de către conducerea oraşului la începutul secolului XX. În 1908 s-a acceptat un proiect al societăţii de căi ferate din Austria. Podul a fost construit după un plan al inginerului reşiţean Robert Toth (1857-1913), structura de fier fiind realizată de către uzinele din Reşiţa, ornamentaţia prezentând multe elemente de tip "secession". Proba de greutate şi predarea oficială a podului către conducerea municipiului s-a facut la 11 noiembrie 1910. La sfârşitul celui de-al doilea război mondial, podul a fost dinamitat, dar structura nu a fost grav afectată, podul fiind refacut în câteva luni după terminarea războiului. Fiind monument industrial, în prezent funcţionează cu restrictii de greutate.
|